台塑海运旗下的超大型原油轮（VLCC）君善轮装载200万桶原油，4月中旬利用美伊战争暂停之际，顺利通过荷莫兹海峡，原本预计昨天（6）抵达麦寮港，君善轮昨晚已缓缓往云林推进，今早已出现在距离麦寮港约10公里的云林海域，等待麦寮港完成相关进港作业后，预计中午进港。

美伊战争4月中旬暂时休兵，伊朗一度开放荷莫兹海峡，其中，载运200万桶沙乌地原油的台塑海运（FPMC）旗下悬挂利比里亚国旗「君善轮」（Fpmc C Lord），成为少数通过海峡的船只之一。

君善轮于4月间通过被封锁的荷姆兹海峡，进入印度洋，一路行经麻六甲海峡，经一个多月航行，君善轮昨天航抵嘉义东石外海，为让君善轮得以顺利进港，麦寮港进行港域安全检查，并待其他油轮离港后再进港。

据本报记者观察，昨天下午君善轮已从嘉义和云林交界的海域缓缓往云林麦寮方向推进，在下午约六时已航抵云林口湖外海，离麦寮港已不远，昨晚更一度航抵麦寮港，但今早又驶回口湖海域等候，目前君善轮还在停留在口湖外海附近。

目前麦寮港停靠台塑的亚善轮和崇善轮，其中亚善轮在今天9时，已开始移动，准备驶离麦港，以腾出更多码头船席空间给大型船体的君善轮停靠。因此今早君善轮仍未进港，等待相关作业完成后再由引水人领航进港，据了解，君实轮仍依原计中午左右才进港。

这次成功突破战争封锁的君善轮，载回的200万桶原油，预估可纾解国内约半个月的用油量，为因应战争，台塑化通过多方管道采购应变，但只能即时应急补充，很多国家目前都靠库存支应，如果战争持续下去，全球原油供不应求，缺油问题还是存在。